谢谢头条拼台的邀请！
今天我们来聊聊日系三剑客，也是合资车中的常青树，十代本田雅阁。既然说到十代，顾名思义是一款很久远的系列车型，所以在我们国家也是家喻户晓。
1.先来和大家普及一下雅阁这个车系列，从第一代要追溯到1976年，引进到我们国内时已经是第六代了，那是1999年和国人见面的事情。在当时国内汽车还是很不发达的情况下，信息还很闭塞，一引进就火爆了国内轿车市场，一度是政府官车的标配，售价虚高还提不到车，而且必须加价等车的地步。可以说商家赚的盆满钵满。
2.在中国逐渐成熟的汽车市场，雅阁也一路改款到现在已经是第十代了，也改变不了市场的冲击，为了改变这种状况，雅阁也费尽心思，做了很多改变，首先外观一改过去沉稳大气之特点，为吸引年轻人的市场，也设计成时尚运动化之风，结果貌似并不那么完美，怎么看都让人觉得是小号的思域。
3.相比较时尚的外观，雅阁的内饰相对又保守沉稳许多，中控的大屏设计还是显得豪华高档，在用料和材质显得很差。座椅的柔软度，很不错，丰富的安全配置在旗舰版车型上很丰富，但在低配车型上就大打折扣。
4.在空间上雅阁依旧延续了迎合国人的大空间，长宽高分别:4893毫米、1862毫米、1449毫米。轴距2830毫米，相比上一代还增加了55毫米。空间雅阁是不折不扣的B级车的标杆。但在动力上我就没有整明白，接近20万的车，还是主打运动风，硬是配置了一套1.5T发动机，这不是硬生生的老牛拉重车吗？这就有点尴尬的设计还是企业为了利润降标准的设计。
在最后个人推荐，低配版不建议购买，那减配的就不是雅阁了。不差钱的就买豪华版或者尊贵版。一个是安全，一个是舒适。
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