在飞机解除对手机关机的限制后，
我们终于可以在飞机上
凭借手机玩玩游戏、看看电影、听听歌。
不过呢，现在又多了个新选择。
根据近日消息，腾讯盯上了飞机上的这块肥肉，
听到这话，你是不是会很紧张？
这意思是不是赤橙黄绿青蓝紫钻终于要登上飞机了？
别紧张，世界还没那么灰暗！
那是啥?
可以在飞机上玩王者荣耀？
那更不可能，网络都没有。
但是，有件比在飞机上玩王者荣耀还不可能的事，
正在被实现了。
7月24日，微信联合了春秋航空推出了“机上付”，
只要信用分在550分以上的，
就可以在春秋航空小程序里的
个人中心申请开通“机上付”，
在飞机上就可以实现无需网络的离线移动支付。
是的，不需要网络，甚至不要付款码，
就可以先行购买餐饮、纪念品等等东西，
等下飞机后，
微信再根据用户的消费账单自动扣款。
简单说，
就是先爽一把购物，
下飞机后再痛一把付钱。
黑马知道，有人要问了，
这个离线移动支付也不是什么新鲜事，
平时用的也很多。
去个超市，就算手机突然没信号，
还是可以付款嘛。
原理也不复杂，
只要商家是网络在线的，
扫取我们的付款码，
就可以和第三方支付平台的服务端取得联系，
验证我们的身份信息和资金信息，
完成支付。
就算是商家不在线。
也可以先记个帐，
等到有网络的时候，上传记账信息，
服务器也能进行结算。
不过不能立即看到钱到账，
估计营业员不会让你走，
因此这种支付方式在公交车刷码付款上更为常见。
就这么点破事，
还需要微信大动干戈的去找春秋航空合作？
不过，黑马想说的是，
微信支付这个招很骚气。
与传统的离线移动支付不太一样，
和航空公司推出的“机上付”收割的
不仅仅是飞机上的那一个使用场景，
直击的是无网络无现金无法购物的行业痛点，
而且付款时无需出示付款码，
是一种更为便捷的离线移动支付。
解决了这个痛点，
甚至可以延续到生活的方方面面，
更加细分移动支付的场景。
也就是说，以后黑马在高铁、停车场等信号不佳的地方，
也不用担心付不了款了。
而这，只是其一，
甚至这有可能会改变许多的行业。
通过与各行各业的合作，
带来更加顺畅的消费体验，
可以推动各行各业的服务升级和优化。
设想一下，
如果把“机上付”这个模式
应用到超市、游乐场等地方，
我们尽情的逛、买、玩，
等到出去的时候再统一支付，
这样可以减少我们的支付次数，
提升支付体验。
要知道，商超是很愿意这样做的，
因为商场可以对商家更好的管控，
减少工作人员，
同时可以促进我们更多的消费。
微信支付，很有市场洞察力哦。
这让黑马联想起了支付宝的刷脸支付，
支付宝推广刷脸支付已经有段时间了，
但是运用频率并没有多高，
美颜当然是一方面，
但更多的是中国人的不放心。
其实从二维码支付就能看出，
当初银联的闪付和二维码支付竞争，
单论技术上的安全性，
闪付其实是比二维码更安全的。
但闪付斗不过二维码，
除了二维码成本更低外，
更主要的是闪付对人心里控制欲的研究还不到家。
对于二维码来说，
我打开二维码就像是掏出钱的感觉，
商户扫码就是我能看到商户收钱的过程，
这个时候钱在心理上是受我控制的。
但是闪付和刷脸支付，
这些信息给人的感觉是暴露在外的，
这就是为什么回到使用场景中，
二维码支付会战胜闪付的原因之一。
这里，黑马想说的是，
对于未来的支付方式，
应该会有很多样，
尤其是5G的到来，
支付的多样化是一定的，
但是无论是什么技术，
对于支付场景需求的挖掘
才是新技术能否快速推广的重中之重，
在这一点上，微信对于支付场景的挖掘会更深入，
这比单纯推广一个人脸支付、虹膜支付，
还是指纹支付等技术来得更轻松一些。
只是，遗憾的是，
钱还是那些钱，很坚持的没有变多。
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