卸货、分拣、装车……记者走访看到，位于通州区的德邦快递北京转运中心一片忙碌景象。相关负责人介绍，该场地面积12299平方米，最大承载量为20万件，此外，德邦快递房山转运中心面积12600平方米，最大承载量12万件。与去年相比，两大转运中心操作货量与高峰期分拣单量均有大幅提升。
“为确保‘双11’期间货物高效运输，我们制定了一系列的应对措施。”上述负责人介绍，为备战“双11”，德邦快递从8月起扩大招聘，进行人员储备，“双11”活动开始前基本招聘完毕，储备了10余家外请临时工供应商，累计可供上岗人数达到300人以上，以弥补货量高峰期间的人员缺口。
为解决“双11”期间大件快递货量大和运输难的问题，在运力方面，德邦快递推行线上约车，提高司机响应速度，实现车辆实时到位位于通州区和房山区的两大转运中心今年第二、三季度采购了部分新车，将更多的4.2米燃油车替换为4.2米新能源电车，同时也提前备足手套、胶带、纸箱、纤袋等物资以及发电机等应急设备，并进行了断电演练。
中通快递的转运中心也进入了分拣高峰期，为迎接“双11”，中通快递北京区域的所有挂车在“双11”之前进行了车辆维保，保证车辆安全平稳上路。自9月份以来，还招聘驾驶员近50人，实现“人停车不停”。同时，北京车队为“双11”准备了近20辆机动车，以应对突发情况，保证快件的正点发车和正点到达。
中通快递相关负责人表示，公司根据每天件量进行临时人员招聘，以提供充足的人力保障。随着快递公司和网点基础设施能力的提升，以及“双11”预售带来的削峰效应，快递企业应对“双11”越来越从容，对于临时工的使用也更加规范有序。
菜鸟方面表示，天猫“双 11 ”期间菜鸟联合天猫投入亿元用于补贴快递员，感谢他们在一线的辛苦付出，鼓励他们提升服务质量，让消费者享受更好的购物体验。
不少消费者表示，11月1日支付尾款后，已经陆续收到“双11”包裹。“从早年的爆仓、平均六七天送达，到现在的分钟级送达，数字化物流的进步，让物流的服务体验肉眼可见地提升，从单纯的快逐步走向又快又好。”一位快递界观察人士如此评价。
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